mochamad.com

Untuk teman-teman yang merencanakan menikah, hal pertama yang perlu diperhatikan adalah kesiapan dokumen administratif nikah. Dalam hal ini, peran KUA (Kantor Urusan Agama) sangat diperlukan.

Untuk itu dibawah ini bisa dilihat daftar KUA untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. Moga-moga bisa menjadi acuan teman-teman sekalian yang berniat untuk mengurus administrasi jelang pernikahan.

Wilayah Jakarta Pusat:
1. KUA Kec.Menteng Jl.Pegangsaan Barat No.14 Menteng Telp. 331817
2. KUA Kec.Senen Jl.Kalibaru IV Gg.II No.36 Telp. 4258264
3. KUA Kec.Gambir Jl.Pembangun 11 Taman Petojo Utara Telp. 6338623
4. KUA Kec.Cempaka Putih Jl.Cmpk Putih Tengah XIII/10 Telp. 4258244
5. KUA Kec.Kemayoran Jl.Serdang No.3 Kemayoran Telp. 4259950
6. KUA Kec.Sawah Besar Jl.Mangga Dua Dalam No.10 Telp. 6016889
7. KUA Kec.Tanah Abang Jl.Mutiara No.2 Karet Tengsin Telp. 5743823
8. KUA Kec.Johar Baru Jl.Tanah Tinggi IV / 86B Telp. 425798

Wilayah Jakarta Utara:
1. KUA Kec.Koja Jl.Mangga No.24 Kel.Lagoa Telp. 495422
2. KUA Kec.Cilincing Jl.Sungai Landak No.7 Cilincing Telp. 4407990
3. KUA Kec.Penjaringan Jl.Pluit Raya No.15 Penjaringan Telp. 6601505
4. KUA Kec.Pademangan Jl.Mulia Raya Telp. 6402649
5. KUA Kec.Tanjung Priok Jl.Yos Sudarso No.22 Telp. 43935765
6. KUA Kec.Kelapa Gading Jl.Tm Griya Pratama Blok MA Telp. 45841307

Wilayah Jakarta Barat:
1. KUA Kec.Tambora Jl.Masjid Pekayon IV/46 Tambora Telp. 6913395
2. KUA Kec.Kebon Jeruk Jl.Raya Duri Kepa Telp. 5640052
3. KUA Kec.Grogol Jl.Hadiah IV/10 Kel.Jelambar Telp. 56963774
4. KUA Kec.Taman Sari Jl.Kemukus No.2 Kel.Pinangsia Telp. 6910757
5. KUA Kec.Palmerah Jl.Melati Putih No.2 Kel.Kemanggisan Telp. 5329895
6. KUA Kec.Kalideres Jl.Peta Utara No.2 Kel.Pegadungan Telp. 5450773
7. KUA Kec.Cengkareng Jl.Utama Raya Pasar Ganefo Telp. 5406246
8. KUA Kec.Kembangan Jl.Kembangan Utara Telp. 5821769

Wilayah Jakarta Selatan:
1. KUA Kec.Kebayoran Baru Jl.Kerinci No.20 Keb.Baru Telp.7393335
2. KUA Kec.Kebayoran Lama Jl.H.Saiman Buntu Pd.Pinang Telp.75909442
3. KUA Kec.Setia Budi Jl.Setia Budi Barat VII / 8K Telp. 5261876
4. KUA Kec.Mampang Jl.Kemang Timur 1/3 Telp. 7901913
5. KUA Kec.Tebet Jl.Tebet Barat Dalam 11 Telp. 8297707
6. KUA Kec.Cilandak Jl.Muhasyim VII/90 Cilandak Barat Telp. 7658558
7. KUA Kec.Pasar Minggu Jl.Jati Padang Raya No.52 Telp. 7822819
8. KUA Kec.Pancoran Jl.Rawajati Barat V Kel.Rawajati Telp. 7948428
9. KUA Kec.Pesanggrahan Jl.Beo No.19 Kel. Pesanggrahan Telp. 7365966
10. KUA Kec.Jagakarsa Jl.Sirsak No.97 Kel.Jagakarsa Telp. 7865026

Wilayah Jakarta Timur:
1. KUA Kec.Matraman Jl.Balai Rakyat Utan Kayu Matraman Telp. 8577053
2. KUA Kec.Jatinegara Jl.I Gusti Ngurah Rai Cip.Muara Telp. 8577966
3. KUA Kec.Pulo Gadung Jl.Balai Pustaka Rawamangun Telp. 4700994
4. KUA Kec.Kramat Jati Jl.Dukuh III No.3 Kramat Jati Telp. 87793173
5. KUA Kec.Pasar Rebo Jl.Makasar No.42 Kel.Pekayon Telp. 8707848
6. KUA Kec.Duren Sawit Jl. P.Revolusi No.47 Pd.Bambu Telp. 8602573
7. KUA Kec.Ciracas Jl.Penganten Ali Gg.AMD Kel.Ciracas Telp. 8413485
8. KUA Kec.Makasar Jl.Kerja Bhakti Gg.Abd.Gani Telp. 8003157
9. KUA Kec.Cipayung Jl.Bina Marga No.3 Telp. 8446808
10. KUA Kec.Cakung Jl.Kayu Tinggi Cakung Telp. 4611235

Semoga bermanfaat

Salam

By allsix23 at 2009-03-29

Hallo teman-teman,

Teman-teman pembaca pernah menggunakan maskapai Mandala Air? kalau belum, jika ada kesempatan mungkin bisa Mandala Air bisa coba alternatif .

Kenapa saya bilang begitu, ini dikarenakan kesan dari pengalaman pertama saya menggunakan maskapai ini adalah bagus. Hal-hal positif yang membuat saya berfikiran seperti itu adalah pertama pesawatnya adalah BARU. Ya… baru, pesawat yang menggunakan model Airbus A320-200 ini didatangkan langsung dari Boieng tahun 2007 dan maskapai ini juga meniadakan pesawat jenis B737-200 nya.

Sekilas tentang Mandala Air, (setau saya) dulu maskapai ini sebagian sahamnya dimiliki oleh TNI, tetapi sekarang kepemilikannya berubah semenjak kepemilikan sahamnya diambil alih oleh Indigo Partners dan Cardig International di tahun 2006. Nampaknya dari perubahan manajemen awal ini berdampak positif ke layanan yang menjadi prioritas maskapai ini.

Ok deh… cukup mengenai manajemen, dilanjut dulu ya…

Hal positif kedua adalah memiliki fasilitas online booking. Fasilitas ini tentunya bermanfaat sekali untuk orang-orang yang tidak memiliki cukup waktu untuk membeli tiket di counter resmi ataupun melalui tour/

Hal positif ketiga adalah tepat waktu. Pernah saya sekali terlambat 5 menit dari waktu keberangkatan dan alhasil saya ketinggalan pesawat
Hal positif keempat, pramugari nya cakep-cakep dan kebanyakan masih muda hehehe… yang ini gk usah dibahas lebih lanjut ya
dan hal positif yang terakhir adalah, harga tiketnya terjangkau. Hal ini diakibatkan manajemen Mandala Air menfokuskan diri ke VLCC (Very Low Cost Carrier). Banyak hal yang ditiadakan untuk memperoleh harga tiket yang murah seperti ditiadakan konsumsi di dalam pesawat, pembelian tiket langsung dari internet tanpa melalui tour, terminal 1C dimana terminal tersebut merupakan terminal khusus untuk pesawat VLCC.

Itu saja yang saya bisa tulis tentang Mandala Air, tanpa bermaksud untuk promosi lebih lanjut
Salam

*foto diambil dari Jens Breuer
http://www.indoflyer.net/content.asp?contentid=29803

Buat temen-temen yang belum tahu atau belum paham cara mengikat dari, berikut adalah urutan-urutan dalam mengikat dasi.
Sebenarnya cara mengikat dasi itu tidak sesulit apa yang dibayangkan, hanya dengan beberapa kali melakukan simpul akhirnya sebuah simpul dasi dapat dibuat dengan rapi.
Berikut caranya:

By allsix23 at 2009-03-01
Salam

By allsix23 at 2009-02-20

Buat teman-teman yang berkendara motor, helm merupakan salah satu prasyarat berkendara selain agar tidak ditilang :), helm juga berfungsi untuk keselamatan.

Oleh karena itu jika kita memilih helm haruslah yang berkriteria aman dan nyaman.

Berikut ini ada tips dan trik tentang bagaimana cara memilih helm yang aman dan nyaman untuk kita sehingga tidak mengganggu pengendara dalam mengemudikan motornya.

Tips Berhelm Nyaman dan Aman
1. Pilih kaca helm yang bening dan memberikan efek netral sehingga tak mengganggu pemandangan, terutama saat digunakan pada malam hari.
2. Ukuran helm harus disesuaikan dengan kepala pemakainya. Helm yang disarankan bagi seorang pengemudi adalah helm yang pas atau menekan bagian pipi dan dahi pada wajah. Jika helm yang digunakannya itu tidak pas atau longgar, besar kemungkinan helm itu akan terlepas dari kepala semakin besar dan membahayakan pengendara.
3. Helm yang disarankan bagi pembonceng adalah menggunakan helm yang sesuai dengan ukuran kepala pemakainya dengan kaca polos, usahakan menggunakan helm yang menutupi seluruh bagian wajah.
4. Buka kaca bagian depan helm seperempat bagian saat hujan atau membuka seluruh ventilasi helm. Membuka kaca akan mengurangi kabut pada kaca yang dapat mengganggu penglihatan pengemudi.
5. Gunakanlah helm yang baru. Hindari menggunakan helm yang sudah jatuh lebih dari dua kali sebaiknya beli lagi yang baru.

Ukuran Helm
1. Bagian dalam samping helm harus dirasakan menekan pipi, terasa agak kencang, tapi masih dalam batas kenyamanan pemakai.
2. Gelengkan kepala ke kanan dan ke kiri, helm harus tetap mengikuti. Sedikit saja ada gerakan yang mengganggu, besar kemungkinan ukuran helm belum sip atau kebesaran.
3. Pandangan kedepan usahakan tetap fokus saat helm dipakai. Tidak terganggu baik oleh bentuk helm, maupun tekanan yang ada dikepala. Tahan sekitar 30 detik. Kalau pelipis terasa sakit, maka helm itu kurang pas.
4. Dorong bagian helm ke atas, kalau sangat mudah lepas dan dapat dimiringkan melebihi 45 derajat, berarti helm terlalu longgar. Andai saja terpelanting saat dipakai, pasti pelindung kepala ini akan lepas.

Salam

By Sonny at 2009-02-15

Jepang, negeri sakura yang saat ini menjadi salah satu macan Asia sangat ditakuti oleh dunia khususnya dalam bidang perindustrian.

Berbagai macam perusahaan dunia berkelas internasional lahir di Jepang. Salah satu perusahaan otomotif sebut saja Toyota, Honda, dan Suzuki lahir di Jepang.

Konsep sukses dapat diambil dari cara kerja bangsa Jepang untuk memperoleh hasil yang diinginkan. Beberapa konsep sukses yang menjadi rahasia bangsa Jepang antara lain:

1. Kerja Keras
Sudah menjadi rahasia umum bahwa bangsa Jepang adalah pekerja keras. Rata-rata jam kerja pegawai di Jepang adalah 2450 jam/tahun, sangat tinggi dibandingkan dengan Amerika (1957 jam/tahun), Inggris (1911 jam/tahun), Jerman (1870 jam/tahun), dan Perancis (1680 jam/tahun). Seorang pegawai di Jepang bisa menghasilkan sebuah mobil dalam 9 hari, sedangkan pegawai di negara lain memerlukan 47 hari untuk membuat mobil yang bernilai sama. Seorang pekerja Jepang boleh dikatakan bisa melakukan pekerjaan yang biasanya dikerjakan oleh 5-6 orang. Pulang cepat adalah sesuatu yang boleh dikatakan “agak memalukan” di Jepang, dan menandakan bahwa pegawai tersebut termasuk “yang tidak dibutuhkan” oleh perusahaan.

2. Budaya Malu
Malu adalah budaya leluhur dan turun temurun bangsa Jepang. Harakiri (bunuh diri dengan menusukkan
pisau ke perut) menjadi ritual sejak era samurai, yaitu ketika mereka kalah dan pertempuran. Masuk ke dunia modern, wacananya sedikit berubah ke fenomena “mengundurkan diri” bagi para pejabat (mentri, politikus, dsb) yang terlibat masalah korupsi atau merasa gagal menjalankan tugasnya. Efek negatifnya mungkin adalah anak-anak SD, SMP yang kadang bunuh diri, karena nilainya jelek atau tidak naik kelas. Karena malu jugalah, orang Jepang lebih senang memilih jalan memutar daripada mengganggu pengemudi di belakangnya dengan memotong jalur di tengah jalan. Mereka malu terhadap lingkungannya apabila mereka melanggar peraturan ataupun norma yang sudah menjadi kesepakatan umum.

3. Hidup Hemat
Orang Jepang memiliki semangat hidup hemat dalam keseharian. Sikap anti konsumerisme berlebihan ini nampak dalam berbagai bidang kehidupan. Di masa awal mulai kehidupan di Jepang, saya sempat terheran-heran dengan banyaknya orang Jepang ramai belanja di supermarket pada sekitar jam 19:30. Selidik punya selidik, ternyata sudah menjadi hal yang biasa bahwa supermarket di Jepang akan memotong harga sampai separuhnya pada waktu sekitar setengah jam sebelum tutup. Seperti diketahui bahwa Supermarket di Jepang rata-rata tutup pada pukul 20:00.

4. LOYALITAS
Loyalitas membuat sistem karir di sebuah perusahaan berjalan dan tertata dengan rapi. Sedikit berbeda dengan sistem di Amerika dan Eropa, sangat jarang orang Jepang yang berpindah-pindah pekerjaan. Mereka biasanya bertahan di satu atau dua perusahaan sampai pensiun. Ini mungkin implikasi dari Industri di Jepang yang kebanyakan hanya mau menerima fresh graduate, yang kemudian mereka latih dan didik sendiri sesuai dengan bidang garapan (core business) perusahaan.

5. INOVASI
Jepang bukan bangsa penemu, tapi orang Jepang mempunyai kelebihan dalam meracik temuan orang dan kemudian memasarkannya dalam bentuk yang diminati oleh masyarakat. Menarik membaca kisah Akio Morita yang mengembangkan Sony Walkman yang melegenda itu. Cassete Tape tidak ditemukan oleh Sony, patennya dimiliki oleh perusahaan Phillip Electronics. Tapi yang berhasil mengembangkan dan membundling model portable sebagai sebuah produk yang booming selama puluhan tahun adalah Akio Morita, founder dan CEO Sony pada masa itu. Sampai tahun 1995, tercatat lebih dari 300 model walkman lahir dan jumlah total produksi mencapai 150 juta produk. Teknik perakitan kendaraan roda empat juga bukan diciptakan orang Jepang, patennya dimiliki orang Amerika. Tapi ternyata Jepang dengan inovasinya bisa mengembangkan industri perakitan kendaraan yang lebih cepat dan murah.

Salam

*dari berbagai sumber

By Sonny at 2009-02-02

Teman-teman pasti sudah pernah mendengar salah satu pejuang Indonesia, HR Rasuna Said yang namanya dijadikan salah satu jalan dikawasan Kuningan, Jakarta.

Tadinya saya mengira HR Rasuna Said adalah nama seorang laki-laki, tetapi ternyata setelah mencari kata “HR Rasuna Said” di google, nama HR Rasuna Said adalah nama pejuang wanita.

Ya, Rasuna Said yang bernama lengkap Hajjah Rangkayo Rasuna Said merupakan pejuang kemerdekaan Indonesia dilahirkan di Maninjau, Agam, Sumatera Barat tanggal 14 September 1910 dan wafat di Jakarta, 2 November 1965.

Di jaman perjuangan, beliau sempat merasakan penjara beberapa kali. Awalnya adalah ketika beliau imulai dengan beraktifitas di Sarekat Rakyat sebagai Sekretaris cabang dan kemudian menjadi anggota Persatuan Muslim Indonesia (PERMI). Beliau sangat mahir dalam berpidato yang isinya mengecam secara tajam ketidak adilan pemerintah Belanda, sehingga beliau sempat ditangkap dan dipenjara pada tahun 1932 di Semarang.

H.R. Rasuna Said diangkat sebagai Pahlawan Nasional dengan Surat Keputusan Presiden R.I. No. 084/TK/Tahun 1974 tanggal 13 Desember 1974.

Salam

dari berbagai sumber